BỘ GIẢM TỐC TRỤC VÍT BÁNH RĂNG MỘT CẤP SERIES S.A / HỘP GIẢM TỐC TRỤC VÍT BÁNH RĂNG / SẢN PHẨM / Makishinko Japan

TRANG CHỦ >> SẢN PHẨM >> HỘP GIẢM TỐC TRỤC VÍT BÁNH RĂNG >> BỘ GIẢM TỐC TRỤC VÍT BÁNH RĂNG MỘT CẤP SERIES S.A

BỘ GIẢM TỐC TRỤC VÍT BÁNH RĂNG MỘT CẤP　SERIES S.A

Mô men xoắn: 12.7～56,600 Nm, Tỉ số giảm tốc: 10～60

Vận hành êm ái	So với bộ giảm tốc bánh răng hình côn xoắn và bánh răng xoắn ốc, Hộp giảm tốc trục vít cung cấp khả năng vận hành êm ái và trơn tru thông qua hệ thống truyền động trượt
Trục vuông góc	Trục vuông góc giúp thiết kế tiết kiệm không gian.
Tỉ số giảm tốc:	Hệ số giảm tốc lớn từ 10 đến 60
Bố cục trục	Trục đầu vào tiêu chuẩn được trang bị trên tất cả các model và có thể tùy chọn kiểu trục đôi.Trục đầu ra tiêu chuẩn được trang bị trên tất cả các model và có thể tùy chọn kiểu trục đôi, trục rỗng.
Mô-men xoắn	Dải mô men xoắn rộng từ 47Nm đến 56,600 Nm
Dải sản phẩm (mã hàng)	Cung cấp 19 models trong dải sản phẩm từ 50 đến 500
Dòng sản phẩm	Dải sản phẩm rộng gồm nhiều dòng series B, W and K

[Series B]
Loại trục đầu vào phía dưới

[Series W]
Loại trục đầu vào phía trên

[Series K]
Loại trục đầu ra hướng lên trên

Mô men xoắn: 14～9,990 Nm, Tỉ số giảm tốc: 10～60

Vận hành êm ái	So với bộ giảm tốc bánh răng hình côn xoắn và bánh răng xoắn , Hộp giảm tốc trục vít cung cấp khả năng vận hành êm ái và trơn tru thông qua hệ thống truyền động trượt.
Tự khóa	Có tính chất khóa ngược từ trục ra, khó bị quay ngược lại từ trục ra.
Trục vuông góc	Thiết kế tiết kiệm không gian.
Tỉ số giảm tốc:	Hệ số giảm tốc lớn từ 10 đến 60
Cấu hình trục	Có trục đầu vào đơn, đôi (tùy chọn), và trục đầu ra dạng đa dạng (đầu ra kiểu trụ, đầu ra đôi (tùy chọn) và đầu ra trục rỗng).
Mô-men xoắn	Dải mô men xoắn rộng từ 47 đến 9,990N·m.
Dòng sản phẩm	Có 12 mã sản phẩm trong dải từ 50 đến 250.

[Series A]

[Series AO]